آسانسور هیدرولیکی چیست؟ از اواسط با معرفی جرثقیل هیدرولیک توسط سر ویلیام آرمسترانگ آغاز شد. سپس، در اوایل دهه 1870، موتورهای بخار با ماشین های هیدرولیک جایگزین شدند. در اواخر دهه 1870، واگن آسانسور سیلندر توسط یک موتور الکتریکی که روغن را به داخل سیلندر و یک پیستون متحرک می فرستاد، بالا کشیده شد. چهار نوع اصلی آسانسور هیدرولیک برای حفظ حرکت آسان آسانسور وجود دارد: شفت، بدون شفت، کابل و بدون اتاق سوپاپ ها مقدار روغن در خروجی را کنترل می کنند.
بالابر هیدرولیک، چه ساختمان هایی از بالابر هیدرولیک استفاده می کنند؟
آسانسورهای هیدرولیک تقریباً در هر نوع ساختمانی یافت می شود. با این حال، دو عامل وجود دارد که ارتفاع این آسانسورها را محدود می کند. بالابر است که توسط یک پیستون حرکت می کند و در داخل سیلندر حرکت می کند و فشار ایجاد شده در داخل سیلندر باعث حرکت پیستون به سمت بالا می شود. روغن هیدرولیک موتور الکتریکی به سیلندر سیستم های هیدرولیک برای کنترل دقیق نیروهای زیاد، مقرون به صرفه و مقرون به صرفه استفاده می شود و منبع خوبی از انرژی را فراهم می کند.
منبع: آسانرو
سرعت بالابرهای هیدرولیک یک پمپ هیدرولیک انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند. پمپ های هیدرولیک پمپ را پمپ می کنند تا پیستون حرکت کند و کابین آسانسور به راحتی بالا بیاید. استفاده از برق هنگام پایین آمدن آسانسور از ابتدای قرن نوزدهم در برخی از کارخانه های اروپایی نصب شده است. آب تحت فشار وارد سیلندر می شود تا سیلندر را بکشد و بلند کند. هنگامی که آب به صورت کنترل شده رها می شود، آسانسور پایین می آید.
در نصب اولیه، شیر اصلی که جریان آب را کنترل می کرد، توسط مسافر با استفاده از طناب هایی که به صورت عمودی از آسانسور عبور می کرد، کار می کرد. این بالابر به یک پیستون فولادی که در داخل یک سیلندر روی زمین قرار دارد متصل می شود. توسعه بیشتر این سیستم منجر به کنترل اهرم و سوپاپ و در نهایت تنظیم شتاب یا کاهش سرعت آسانسور شد.
استفاده از هیدرولیک برای ماشین های الکتریکی هیدرولیک طناب برای جایگزینی پیستون نسبتا کوتاه دهه 1840 اجزای اصلی این آسانسور عبارتند از: پمپی که توسط یک موتور الکتریکی به حرکت در می آید، یک مخزن (محل ذخیره روغن)، یک سیلندر و یک پمپ بین مخزن و سیلندر زیر آسانسور باید سوراخ باشد. بالابرها معرفی شدند. با استفاده از این سیستم، طول پیستون با استفاده از سیستم طناب و قرقره افزایش یافت.
تاریخچه بالابر هیدرولیک
نیاز به انرژی دارند، بنابراین معمولاً در ساختمان های بلند استفاده نمی شوند برای ساختمان ها استفاده می شود. این آسانسورها می توانند با سرعت 0.6 متر بر ثانیه کار کنند اصول ساخت آسانسورهای هیدرولیک بر اساس قانون پاسکال برای ایجاد نیرو و حرکت است، به طوری که تغییرات فشار در یک سیال تراکم ناپذیر در یک فضای معین به طور مساوی از طریق سیال و در تمام جهات منتقل می شود خلاء در ورودی ایجاد می کند که کمتر از سایر بالابرها از مخزن به لوله تغذیه است با توجه به این دو عامل از این نوع آسانسور برای ساختمان های تا پنج طبقه استفاده می شود.
ویژگی های بالابر هیدرولیک
بالابر هیدرولیک می تواند از دو طبقه تا پنج طبقه به خوبی کار کند این باعث می شود که بالابر از دهان خارج شود و به سیستم هیدرولیک وارد شود یک پیستون هیدرولیک موتور هیدرولیک دارای سرعتی در حدود 150 فوت در دقیقه است آسانسورهای هیدرولیک آسانسورهای هیدرولیک بسته به اندازه کابین ظرفیت بارگیری متفاوتی دارند پمپاژ روغن به داخل سیلندر توسط موتور الکتریکی باعث می شود که پیستون کابین آسانسور را به سمت بالا بکشد با پایین آمدن آسانسور، سوپاپ به روغن اجازه می دهد تا از سیلندر خارج شده و به مخزن روغن بازگردد.
بالابر هیدرولیک چگونه کار می کند؟
بر خلاف آسانسورهای کششی، آسانسورهای هیدرولیک از دستگاه های بالابر استفاده نمی کنند. از طرف دیگر، فشرده سازی مایعات منجر به نیرو و حرکت می شود شیرهای الکتریکی که تخلیه روغن را برای تاریخچه آسانسور کنترل می کنند
آسانسور هیدرولیک چیست؟
آسانسورهای هیدرولیک عمدتاً پنج و شش طبقه هستند آسانسورهای هیدرولیک نیز در مقادیر قابل توجهی برای بالا بردن کابین موجود هستند برای پایین آوردن آسانسور، دریچه باز می شود تا روغن به مخزن بازگردد و آسانسور با استفاده از نیروی جاذبه به عقب حرکت می کند. وقتی سوپاپ بسته است، روغن فقط می تواند از مخزن به سیلندر برود و زمانی که سوپاپ باز است، روغن فقط می تواند از سیلندر به مخزن برگردد.
عناصر کنترلی در کابین آسانسور عملکرد پمپ و حرکت روغن را تضمین می کند. هنگامی که آسانسور به کف می رسد، پمپ خاموش می شود و آسانسور روی پیستون می نشیند و توسط روغن فشرده داخل سیلندر در جای خود ثابت می شود اجزای سیستم هیدرولیک سیال مهمترین بخش سیستم هیدرولیک است. قوانین فیزیک حکم می کند که فشار سیال هنگام عبور از سیستم هیدرولیک ثابت بماند مدارهای هیدرولیک مدارهای هیدرولیک جریان و فشار سیال را در سیستم کنترل میکنند پمپ هیدرولیک درایوی است که فشار را به گشتاور و گشتاور تبدیل می کند. قدرت هیدرولیک موتور است.